尾氣分離器用于氣體除塵、油水分離的設(shè)備
氣液分離器可安裝在氣體壓縮機(jī)的出用于氣液分離，分餾塔頂冷凝冷卻器后氣相除霧，各種氣體水洗塔，吸收塔及解析塔的氣相除霧等。氣液分離器也可應(yīng)用于氣體除塵，油水分離及液體脫除雜質(zhì)等多種工業(yè)及民用應(yīng)用場(chǎng)合。
氣液分離器是用于工業(yè)含液系統(tǒng)中將氣體和液體分離的設(shè)備，在現(xiàn)有氣液分離器設(shè)備中，主要采用重力式和循環(huán)式分離器，他們靠重力的不同將氣體和液體分離，由于現(xiàn)有技術(shù)只利用了介質(zhì)的重力作用，因此其缺點(diǎn)是分離效率低，設(shè)備體積和重量較大。我公司開發(fā)研制成功一種氣液分離器，吸取了傳統(tǒng)氣液分離器的優(yōu)點(diǎn)，并將不足加以改進(jìn)，從而達(dá)到較好的分離效果。

在不同的工作環(huán)境中，氣液分離器的安裝位置是有區(qū)別的。
1、汽液分離器安裝位置盡可能靠近壓縮機(jī)；
2、在換向系統(tǒng)中，汽液分離器應(yīng)該安裝在換向閥和壓縮機(jī)之間；
3、汽液分離器必須正確的安裝進(jìn)口(從蒸發(fā)器來)，出口(去壓縮機(jī)吸汽口)；
4、氣液分離器必須向上安裝；

尾氣分離器綜合起來分離原理只有兩種：
一、利用組分質(zhì)量（重量）不同對(duì)混合物進(jìn)行分離。氣體與液體的密度不同，相同體積下氣體的質(zhì)量比液體的質(zhì)量小。
二、利用分散系粒子大小不同對(duì)混合物進(jìn)行分離。液體的分子聚集狀態(tài)與氣體的分子聚集狀態(tài)不同，氣體分子距離較遠(yuǎn)，而液體分子距離要近得多，所以氣體粒子比液體粒子小些。

氣液分離器工作原理
飽和氣體在降溫或者加壓過程中，一部分可凝氣體組分會(huì)形成小液滴·隨氣體一起流動(dòng)。
氣液分離器作用是處理含有少量凝液的氣體，實(shí)現(xiàn)凝液回收或者氣相凈化。
其結(jié)構(gòu)一般是一個(gè)壓力容器，內(nèi)部有相關(guān)進(jìn)氣構(gòu)件、液滴捕集構(gòu)件。
一般氣體由上部出口，液相由下部收集。
汽液分離罐是利用絲網(wǎng)除沫，或折流擋板之類的內(nèi)部構(gòu)件，將氣體中夾帶的液體進(jìn)一步凝結(jié)，排放，以去除液體的效果。
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